Olá a todos

Este blog possui gestão privada, não tendo qualquer ligação oficiosa à Associação Humanitária dos Bombeiros Voluntários de Vila Pouca de Aguiar. Todos os textos colocados são da responsabilidade dos seus autores. Todos os comentários feitos, são da responsabilidade de quem os escreve. Faça bom uso deste meio, os colaboradores agradecem.

16 de agosto de 2010

Varios Tipos de Falência

Ainda pensei escrever longamente sobre o assunto e deixar algumas respostas a intervenções anteriores, mas como seria muito extenso, talvez uma conversa acabe por conduzir de igual modo ao desenvolvimento das ideias que tenho sobre incêndios florestais.

Deixo apenas umas notas soltas:

1) Falência da prevenção
A prevenção não produz resultados em 5 anos. É verdade, sim, que o investimento parece estar mais virado para o combate do que para a prevenção. Porém: o Estado não tem uma autoridade capaz de implementar a prevenção, e o que fez até aqui foi incipiente;

2) Falência no voluntariado

Neste como noutros cenários, não podemos estar reféns de um modelo assente em voluntariado. A resposta precisa ser profissional e imediata, não podemos ter uma resposta ao socorro que depende do "se", do "mas" e do "também". Não podem tocar sirenes e ficarmos à espera que cheguem bombeiros. Não podem haver distritos/municípios que não conseguem ter bombeiros suficientes. É preciso existir uma força única, profissionalizada, especializada. Obviamente, não chegam os mais de 1000 homens da FEB+GIPS em conjunto. Teriam de ser mais.

3) Falência no comando
Relaciona-se bastante com o ponto anterior. Sem forças profissionais, o comando encontra limites ao que pode e não pode exigir, ao que pode e não pode comandar. Mais, o comando não pode estar refém do poder político, não pode permitir que os políticos se imiscuam na gestão operacional. Se dizem que há promiscuidade entre o futebol e a política, também a existe entre a protecção/socorro e a política, e com consequências bem mais graves.

4) Falência na gestão de áreas protegidas

Não pode querer proteger-se tudo e fazê-lo de uma tal forma que as populações acabam por se revoltar e fazer elas próprias o fogo com intenção de destruir. E não pode querer ter-se uma área protegida e depois não ter sequer o cuidado de dotar essa área de infraestruturas de apoio ao combate.

5) Falência na punição

Não se pode querer ter sucesso quando quase 100% dos incêndios são de origem humana mas depois as coimas ou não se aplicam ou aplicam debilmente. Os prevaricadores precisam sentir o longo e pesado braço da lei, caso contrário as forças de fiscalização tombam perante o descrédito e a população, por mais fiscalização que se lhes faça, sentir-se-á sempre impune.

Autor: Pedro




Fonte:bombeirosparasempre.blogspot.com







3 de agosto de 2010

Chega!

Nada de novo... estamos de luto pela Morte do Srº 2º Comandante dos Voluntários de Cabo Ruivo... Uma vez mais “parece” que rebentou um pneu no VECI 02, um velhinho carro dos Bombeiros com mais de 24 anos de serviço... já o ano passado, um pneu rebentado esteve na origem dum acidente que vitimou 3 Bombeiros Voluntários de Esposende, o que me faz levantar várias questões preocupantes... tambem em 2005, uma jante de um VLCI de Oliveira de Azemeis se solto e provocou um despiste que vitimou mortalmente tres bombeiros...

Será que os pneus dos carros dos Bombeiros não perdem caracteristicas depois de dias e dias no mato?

Será que os pneus dos carros dos Bombeiros andam carecas?

Será que os carros dos Bombeiros reunem as condições de segurança necessárias para que não haja desgraças deste tipo?

Será que a ANPC não tem a obrigação de aquando das pseudo-inspeções que faz aos CB´s onde estão ECIN´s verificar o estado dos carros que os Bombeiros usam no dispositivo?

Sabemos que aquando das festas pomposas das apresentações do DECIF que os Bombeiros levam os seus melhores carros e as suas melhores fardas, mas será este o papel real?

Todos sabemos que nenquanto uma Liga dos Bombeiros Portugueses continuar a dar respostas politicamente correctas e enquanto os Srºs da ANPC continuam a pavonear-se em Jeeps topo de gama, os Bombeiros, continuam a morrer sem sentido em acidentes rodoviários e a colocar em risco a sua vida ao deslocarem-se para os incêndios florestais em veiculos dos Bombeiros cuja segurança está bem aquem do esperado...

Lamento a ignorancia dos orgãos de comunicação social que não sabem nem questionam quem de direito sobre as verdadeiras condições em que os Bombeiros fazem serviço...

Lamento a falta de ética dos responsáveis da ANPC com a difusão de comunicados carregados de sinismo e hipocrisia...

Lamento a falta de postura e a arrogância mais que denunciada do governo Sócrates para com os Bombeiros...

Lamento que todos os anos, tenhamos que falar em luto nas nossas fileiras, quando os vários milhões gastos à toa, deveriam ser gastos com os Bombeiros Portugueses só pelo esforço que fazem todos os verões e este verão está mais que à vista...

Lamento que sejamos Bombeiros conformistas!

Já agora, escusam de enviar sms para o meu telemovel com mensagens demasiado fundamentalistas... “vamos, mas não sabemos se voltamos...”?

Vamos! E depois de termos feito o nosso dever, temos mais que a obrigação de voltarmos para junto dos nossos colegas Bombeiros e mais importante que tudo, voltarmos para junto das nossas famílias!

Para terminar, quantos mais bombeiros vão ter que morrer em troco de nada? Quantos mais bombeiros vão ter de perder a vida com situações de problemas mecanicos?

Chega de arriscarmos tanto...

FONTE: BPS

1 de agosto de 2010

Viatura dos Bombeiros Despista-se na A1

Ultima hora

Acabou de ocorrer mais um acidente com uma viatura dos bombeiros.

Desta vez na Auto Estrada n.º 1, ao Km 210, no sentido Norte-Sul.

Neste preciso momento existe uma vitima em Paragem Cardio-Respiratória e cinco em estado grave.

A caminho do local encontram-se dois VSAT´s, um heli do INEM, VMER´s dos Hospitais da Universidade de Coimbra e de Aveiro, e varias ambulâncias.

Aguardam-se mais dados a qualquer momento.



Actulização ás 16H36

A viatura acidentada pertence aos Bombeiros Voluntários de Cabo Ruivo (Lisboa).

Não há vitmas em PCR, no entanto todas (6 vitimas) tem neste momento TCE (Traumatismos Craneo Encefalicos) graves.




Actualização ás 16H50

Lamentavel, mais uma vez, que esta situação não conste na "pagina unica a nivel mundial" de informações da ANPC.


Actualização ás 16H54

No local, entre os colegas, encontram-se 2 TVM, 1 TCE, !PCR, 1 Traumatismo Toraxico,e 1 mais ligeiro.

Pedida mais uma VMER para o local. VMER da Feira a caminho.



Actualização ás 17H06

Infelizmente, um colega nosso acaba de falecer no local.

Existe um outro em Paragem Cardio-Respiratoria.




Actualização ás 17H15

Confirma-se. Veiculo acidentado trata-se de um VECI (Veiculo Especial de Combate a Incêndios) dos Bombeiros Voluntários de Cabo Ruivo.



Actualização ás 17H18

Existe neste momento uma vitima mortal daquele Corpo de Bombeiros



Actualização ás 17H31

Duas vitimas neste momento a serem transportadas para os Hospitais de Coimbra (Hospitais da Universidade Coimbra e Centro Hospitalar dos Covões)



Actualização ás 17H50

Heli da ANPC de Santa Comba Dão a caminho do local.

Fonte:BPS